DH
yeti 303r dh
Das “303R DH” ist eins unserer beliebtesten Downhill- Bikes bis Dato. Während der vergangenen Saison im Umfeld des Rennteams geboren, wurde das “303R DH” für Strecken mit schnellen Kurven, Anliegern und vielen Sprüngen konzipiert. Das Bike vermittelt ein leichtes, lebhaftes Gefühl, so dass es einfach ist, über Kanten abzuziehen und sich durch enge Sektionen zu schlängeln. Wie bei seinem grossen Bruder, dem “303 DH”, kommt auch beim “303R DH” die präsentierte “Linear Rail”-Schienentechnologie zum Zug, um eine für Downhill- Rennen ideale Charakteristik des Federbeins zu erzielen. Das Eingelenk- Design des Hinterbaus ist einfach und stabil- und es erlaubt die Verwendung kürzerer Kettenstreben für nochmals mehr Wendigkeit in verschiedenstem Gelände.
- Ein Downhill Gerät aus dem Hause Yeti
- Basierend auf der patentierten 303 Schienen-technologie
- eine horizontale Schiene
- super wendige und agile Geometrie
- das Hinterbausystem bleibt 100% aktiv beim bremsen
- Kraftvoll in den Kurven, stabil bei hohen Geschwindigkeiten und schön balanciert in der
Luft - weniger Lager und Achsen als beim 303 DH machen den 303 DH-R wartungsfreundlicher
- “Yeti hydro formed” Rohrsätze machen den Rahmen leicht und super steif
- inkl. Dämpfer Fox DHX 5.0
- Federweg: 203mm
- 4900g (Rahmen und Dämpfer)
- erhältlich in team Lackierung oder dunkelgrünanodisiert
- <b>Nur Rahmen+Dämpfer</b>
Preis (Rahmenset): 2699,00 €
Transition TR 450
Transitions neue Downhillracing-Maschine TR450 mit aggressiver Geometrie für Speed und Stabilität. Mit einem bedachten Verhältnis zwischen Kettenstrebenlänge und Steuerkopfwinkel verhält sich der Rahmen in Kurven neutral und bietet gute Körperbalance zwischen Vorder- und Hinterrädern.
- große gedichtete Lager
- ISCG 05 Kettenführungsaufnahme
- 12×150 mm thru-axle Ausfallenden
- tapered Steuerrohr
- Größen: S-M-L
- Gewicht: 4,3 kg
- Federweg: 210 mm
Preis (Rahmen incl. Fox RC 4 Dämpfer): 2399,00 €
Auf Wunsch bauen wir das Rad individuell auf!
Last Bikes Herb DH
>> Die jahrelange Race Erfahrung, die im LAST HERB DH steckt, kann man beim Fahren
förmlich spüren: Dieses Fahrrad geht einfach ab
und macht unglaublich Spaß! << mountainbike rider magazine 04/2009
Features
> HERB DH Rahmen mit 216 mm endprogressivem Federweg
> Ausgewogene Geometrie für leichtes Handling und viel Fahrspaß
> Verwindungssteifer Rahmen aus 7005 Aluminium
> Groß dimensionierte doppelt gedichtete Edelstahlkugellager, die sowohl für
Langlebigkeit als auch für Steifigkeit sorgen
> Leichte und zuverlässige Rock Shox Boxxer R2C2
> Extrabreiter, flacher Lenker und kurzer Vorbau für besseres Handling
> Temperaturbeständige Bremsanlage mit leichten Hebeln und großzügig
dimensionierten Vierkolben-Bremszangen
> Hochwertiger Acros Steuersatz mit Edelstahllagern und großer Einpresstiefe
> Langlebige DT Swiss Laufräder mit Star-Ratchet Freilauf-System
> Leichte 10-fach Cassette mit Rennabstufung, 11 – 26 T
> Integrierte LAST Kettenführung
Ausstattung
Rahmen LAST HERB DH
Gabel RockShox Boxxer R2C2, 200 mm
Steuersatz ACROS AH-07, Edelstahllager, rot
Vorbau Truvativ Holzfeller, 50 mm
Lenker Truvativ BooBar, 20 mm hoch, 780 mm breit
Bremse VR Avid Code R , 203 mm Bremsscheibe
Bremse HR Avid Code R , 203 mm Bremsscheibe
Schalthebel SRAM X9
Cassette SRAM PG-1050, 11-26 Zähne, 10-fach
Schaltwerk SRAM X9, medium, 10-fach
Kurbel Truvativ Descendant, 38 Zähne
Innenlager Truvativ GPX, BSA, 73 mm
Laufräder DT Swiss E2000, VR 20/110, HR 12/135
Reifen Conti Rainking DH 26 x 2,5
Sattelstütze Truvativ Stylo, 27,2 x 400 mm
Sattel NC-17 CC Titanium, schwarz
Größen: S-M-L
Preis (Komplettbike): 4599,00 €
Preis (Rahmen): 2399,00 €
Sunn Radical Finest 2011
Das Radical ist der Klassiker von Sunn: Wendig, agil, leicht und fast schon aufdringlich unscheinbar. Wer keine Lust auf Dellen in fetten Hydroformingrohren hat, ist hier genau richtig. Die Rahmenrohre sind so wohlgeordnet, der Dämpfer ist fast schon versteckt – Für viele ist es das schönste DH-Bike auf dem Markt. Für 2011 hat das Radical (wie das “Charger” Enduro) eine kleine Stahlkur am Hinterbau bekommen, dieser soll nun nochmal leichter und steifer sein als zuvor ! Schaut euch das Video an, es lohnt sich !
€ 5699
| Frame | RADICAL Alpha tubing / CrMo 4130 – 200mm |
| Fork | ROCKSHOX Boxxer WC 200mm |
| Shock absorber | To Be Confirmed |
| Brakes | FORMULA The One 203mm |
| Shifters | SRAM X7 9 speed |
| Cassette | SRAM PG 970 11/26 |
| Front derailleur | MRP Mini G2 Alloy 36 |
| Rear derailleur | SRAM X0 |
| Pedals | TRUVATIV Descendant 1.1 36 |
| Tires | HUTCHINSON Barracuda Hard Skin 2.3 |
| Wheels | AMERICAN CLASSIC MTB 26 tubless |
| Handlebar | UN Premium 750-20 Alu |
| Stem | UN Premium Boxxer |
| Saddle | SDG Belair SL I Beam |
| tige de selle | SDG I Beam Carbone |
| Weight | To Be Confirmed kg |
Vorstellungsvideo von der Eurobike, leider auf Französisch:
Eurobike : nouveautés VTT Sunn 2011, le Radical from Big Bike Magazine on Vimeo.
Sunn Radical S1 2011
Das Radical ist der Klassiker von Sunn: Wendig, agil, leicht und fast schon aufdringlich unscheinbar. Wer keine Lust auf Dellen in fetten Hydroformingrohren hat, ist hier genau richtig. Die Rahmenrohre sind so wohlgeordnet, der Dämpfer ist fast schon versteckt – Für viele ist es das schönste DH-Bike auf dem Markt. Für 2011 hat das Radical (wie das “Charger” Enduro) eine kleine Stahlkur am Hinterbau bekommen, dieser soll nun nochmal leichter und steifer sein als zuvor ! Schaut euch das Video an, es lohnt sich !
€3499
| Frame | RADICAL Alpha tubing / CrMo 4130 – 200mm |
| Fork | ROCKSHOX Boxxer RC 200mm |
| Shock absorber | To Be Confirmed |
| Brakes | FORMULA RX 203mm |
| Shifters | SRAM X7 9 speed |
| Cassette | SRAM PG 970 11/26 |
| Front derailleur | MRP Mini G2 Steel 36 |
| Rear derailleur | SRAM X9 |
| Pedals | TRUVATIV Hussefelt 1.1 36 |
| Tires | HUTCHINSON Barracuda Hard Skin 2.3 |
| Wheels | UN Premium 22 |
| Handlebar | UN Premium 650-20 Alu |
| Stem | UN Premium Boxxer |
| Saddle | SDG I Fly I Beam |
| tige de selle | SDG I Beam Alu |
| Weight | To Be Confirmed kg |
Vorstellungsvideo von der Eurobike, leider auf Französisch:
Eurobike : nouveautés VTT Sunn 2011, le Radical from Big Bike Magazine on Vimeo.
Sunn Radical S2
Das Radical ist der Klassiker von Sunn: Wendig, agil, leicht und fast schon aufdringlich unscheinbar. Wer keine Lust auf Dellen in fetten Hydroformingrohren hat, ist hier genau richtig. Die Rahmenrohre sind so wohlgeordnet, der Dämpfer ist fast schon versteckt – Für viele ist es das schönste DH-Bike auf dem Markt. Für 2011 hat das Radical (wie das “Charger” Enduro) eine kleine Stahlkur am Hinterbau bekommen, dieser soll nun nochmal leichter und steifer sein als zuvor ! Schaut euch das Video an, es lohnt sich!
€ 2899
| Frame | RADICAL Alpha tubing / CrMo 4130 – 200mm |
| Fork | ROCKSHOX Domain Dual Crown RC 200mm |
| Shock absorber | To Be Confirmed |
| Brakes | AVID Juicy 3 203mm |
| Shifters | SRAM X5 8 speed |
| Cassette | SRAM PG 820 11/32 |
| Front derailleur | MRP Mini G2 Steel 36 |
| Rear derailleur | SRAM X5 |
| Pedals | TRUVATIV Ruktion 1.1 36 |
| Tires | HUTCHINSON Barracuda Hard Skin 2.3 |
| Wheels | UN Disk |
| Handlebar | UN Elitis 700-20 L |
| Stem | UN Premium Boxxer |
| Saddle | SDG Belair RL |
| tige de selle | UN 350 |
| Weight | To Be Confirmed kg |
Vorstellungsvideo von der Eurobike, leider auf Französisch:
Eurobike : nouveautés VTT Sunn 2011, le Radical from Big Bike Magazine on Vimeo.
